Từ phán quyết của Tối cao pháp viện Anh trong vụ kiện giữa Uber và tài xế nhìn về bản chất của kinh tế chia sẻ - Kinh nghiệm pháp lý cho Việt Nam </titleInfo> <name type="personal"> <namePart>Đoàn, Thị Phương Diệp</namePart> <role> <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm> </role> </name> <name type="personal"> <namePart>Số 03 (151), 2022</namePart> </name> <name type="corporate"> <namePart>Tạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam</namePart> </name> <typeOfResource>text</typeOfResource> <originInfo> <place> <placeTerm type="code" authority="marccountry">4:4</placeTerm> </place> <place> <placeTerm type="text">Tp. HCM</placeTerm> </place> <dateIssued>2022</dateIssued> <issuance>monographic</issuance> </originInfo> <language> <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">vie</languageTerm> </language> <abstract>Toà án tối cao Vương quốc Anh vừa ban hành phán quyết cuối cùng liên quan đến vụ kiện về các quyền của các tài xế chạy xe cho ứng dụng của Uber. Theo các chuyên gia thì phản quyết này sẽ tác động theo hướng làm kìm hãm sự phát triển của kinh tế chia sẻ. Bài viết phân tích bối cảnh của phán quyết và rút ra kinh nghiệm pháp lý cho Việt Nam.</abstract> <note type="statement of responsibility">Đoàn, Thị Phương Diệp</note> <subject> <topic>Kinh tế chia sẻ -- Khía cạnh pháp lý</topic> </subject> <relatedItem type="host"> <originInfo> <publisher>Tạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam</publisher> </originInfo> </relatedItem> <relatedItem type="host"> <part> <text>2022</text> </part> </relatedItem> <relatedItem type="host"> <physicalDescription> <extent>tr. 12 - 22</extent> </physicalDescription> </relatedItem> <relatedItem type="host"/> <relatedItem type="host"> <titleInfo> <title>Tạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam 1859-3879 1 2022-1 20260119070850.0