01165nam a2200253 a 450000500170000000800200001702200140003704000060005104100080005710000260006524501600009124500260025126000110027726000090028852003320029765000490062970000260067871000520070477300520075677300090080877300160081777300260083377300520085920260119070840.02022-11-30 14:15:08 a1859-3879 a1 avie aNguyễn, Bình An aQuan hệ pháp lý giữa tài xế công nghệ và hãng xe công nghệ nay nhìn từ vụ tài xế Grab Bike đình công./ cNguyễn, Bình An aTp.HCM c2021 aBài viết này nghiên cứu các quan điểm pháp lý của một số quốc gia trên thế giới, và tập trung phân tích các quy định của Bộ luật Lao động năm 2019 về quan hệ pháp lý giữa tài xế công nghệ và hãng xe công nghệ aCông nghệ -- Khía cạnh kinh tế aSố 04 (143), 2021 aTạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam dTạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam g2021 htr. 42 - 57 rSố 04 (143), 2021 tTạp chí Khoa học pháp lý Việt Nam